Autokaapelin rooli on ainutlaatuinen

Onnettomuustapauksissa auto on todennäköisimmin ajettava. Autolla ajaminen ei vaikuta vaaralliselta, mutta liikenneonnettomuuksia saattaa tapahtua objektiivisista tai subjektiivisista syistä. Vaikka auton kaapeli on huomaamaton, sen vaikutus on poikkeuksellinen. Auton vetoketjukaapeli on jaettu eri kaapeleihin, mutta niillä kaikilla on tärkeä rooli auton turvallisessa ajamisessa.

Auton vaijerin jarruvaijeri on yleensä käsijarrun jarruvaijeri ja seisontajarru on kaapelityyppinen. Yleensä se vaikuttaa takapyöriin. Ohjaamon ja taka-akselin välinen johto vedetään alustan alla. Tämä johto on selvästi erilainen kuin vaijeri ja näyttää polkupyörän jarruvaijerilta. Jalkajarrua kutsutaan käyttöjarruksi. Nykyään'n kaikki autot on tehty hydrauliöljyllä, joten siellä on vain öljypiiri. Öljypiirin sijainti alustassa on hyvin piilotettu ja turvallinen, vain muutama öljyputki. Öljynpainetta tuottava jarrupumppu on konehuoneessa.

Kaikkeen tuntevat tietävät, että kaasuvaijeri kutistuu, jos auton vetoketju vetää vaijeria pitkään. Paras tapa on suihkuttaa puhdistusaineella, etsiä sitten puhdas liina, kääri se ruuvitaltan pään ympärille ja raaputtaa sitä toistuvasti. Se on helppo puhdistaa. Tapaamiseen meni puolitoista tuntia. Kun irrotat kaasua, kiinnitä huomiota kadulla oleviin erilaisiin letkuihin. Kirjoita se muistiin ennen purkamista, äläkä' asenna sitä väärin. Lisäksi, kun asennat kaasua, ruiskuta hieman öljyä kaasuvaijeriin, jotta kaasu on tasaisempi.

Jos haluat todella ajaa autoa tiellä, sinun on ymmärrettävä täysin jokin asiaan liittyvä tieto, ja joskus terveen järjen esittely voi myös ratkaista monia ongelmia.